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  • 哈弗M6僅售6萬元,比哈弗H6還大!

    2020-05-07 10:45 | 云南生活網

    哈弗H6可謂是中國SUV市場的一大奇跡,每月數萬臺的銷量足以證明消費者對于它產品的認可。銷量證明了哈弗H6的產品特點非常對消費者的喜好,那有沒有一款車型,能夠在性價比上比它更好呢?還真有!而且就在哈弗品牌內部,就是哈弗M6。而且尺寸/配置/動力完全不輸的M6,價格要H6低上4-5萬元!一個性能出色/一個性價比誘人,到底選誰呢?

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    M6和H6兩者都屬于哈弗品牌同一尺寸SUV,一個只要賣6-8萬元,另一個賣到10-15萬元。但從兩者相同的動力總成/完全一致的懸架形式/完全一致的軸距尺寸,可以得出兩車屬于同一平臺的結論,也就是我們俗話說的“換殼車”。作為“完全一致”的兩款車型,但他們各個配置級相近的車型的差價也普遍在4萬元左右。

    我們文中實際選取對比的車型,是各自車型銷量較大且配置水平相對接近的版本,哈弗M6 1.5T DCT兩驅精英型售價為8.2萬元,哈弗H6 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版的售價為12.1萬元,價差也達到了3.9萬元,所有的配置和產品信息均基于這兩款車型得出結論。

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    這兩款哈弗緊湊型SUV,基本可以等量代換成“新老兩代H6”,所以從風格造型上兩車有一定的延續性。從細節元素上可以看出兩臺車型走的是不一樣的路線,M6風格更加趨近于傳統SUV,更立體圓潤的線條,讓車內的空間和外觀的樣式都顯得老少皆宜。而為何兩個“底子”一樣的車,H6要賣得更貴?因為全新的外觀必須要有大量的設計研發成本,多出來的錢就均攤在了車價里,就看您愿不愿意為面子買單了。

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    和外觀設計一樣,兩車的差價體現在內飾的設計和細節配置上,這兩個維度不可否認H6都要做得更加出色。而M6雖然在設計方面顯得已經有些老氣了,但實用性可是一點都不差,很多H6上才有的舒適性配置,M6并不缺少。而更大的后備廂空間和更舒適的座椅,其實才是消費者日常用車過程中更加需要的。

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    以我們對比的1.5T車型為例,兩車都使用的是長城集團自主研發的代號GW4系列發動機,全鋁合金的缸體/缸蓋/國六的排放標準等等技術指標都是兩車共享的。但加入直噴等先進技術后,H6的動力感受/駕乘質感要更有優勢。所以雖然兩車的基本結構一致,但設計取向還是有差異的,如果更注重性能取向,當然還是買H6更加合適。

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    作為國內唯一一家專業生產SUV的廠家,在哈弗品牌內挑選出一款稱心如意的產品,那買H6是不會錯的選擇,尤其是對性能有一定追求的用戶,它的發動機科技含量要高出M6不少。當然如果手頭沒有那么充裕的預算,卻又想得到哈弗H6近似的品質,完全可以放心的選擇M6。不但繼承了哈弗H6的優點,在價格/空間/實用性等方面的優勢,讓它看起來是個出色的性價比選擇。

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